Fiche technique Volkswagen Golf 1.4 TSI BMT (125 ch) 2017-2018 . La façon tordu de VW de compliqué le fonctionnement est bien propre à la VWLe système de navigation a fait place à mon amis Waze grâce a Google auto vraiment très bien.Par contre la qualité du système embarqué n est pas du tout fiable! Oublié sauf pour les petit rouleur de 15/20 mkm par an et de moins de 25 ans Le véhicule reste fiable jusqu a 100 000 km après cela est une question de moyen financier, rien a envier des Renault. REJOIGNEZ-NOUS SUR : fb; tw; cam; pint; youtube; daily; Green; News; Scoop; Economie; Toutes les marques; newsletter Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. Fiche technique. Essai - Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 ch Hybrid 48v : une motorisation toujours dans le coup ? Le FAP est une pièce d'usure, donc garantie juste 6 mois ou 10 000 kms. Automobile. Stop à l'intox : les radars peuvent flasher dès 1 km/h de trop ! La voiture est un peu raide de par ses sièges un peu ferme et son amortissement un peu dure.A noter : - les détecteurs de stationnement avant sont un peu trop sensible, ( exemple: si la voiture devant vous dégage beaucoup de fumée du pot d’échappement, la voiture bip dans tout les sens) - l’assistance au freinage d’urgence qui freine à votre place jusqu’à 30km/h sonne parfois en prévenant d’un obstacle inexistant ( rare mais pénible quand même ) - la consommation mixte annoncée de 3.9l aux 100 est bien évidemment fausse, je ne suis jamais passé sous les 5L, néanmoins elle consomme peu- étant assez lourde avec le régulateur adaptatif (ACC) et la boîte auto, elle manque un peu de couple et de puissance en 110ch lors des démarages ou des dépassements, une fois lancée par contre c’est une très bonne compacte. Essai vidéo - Peugeot 508 PSE : que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite ? Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Trés déçu par le problème de clés il faut changer trop souvent les piles( tous les 6 mois environs )de plus pour une voiture bourrée de capteurs elle ne détecte pas le niveau des piles PANNE BRUTALE ASSURE je pense que c 'est une faiblesse de la Golf ou de ce modèle. Il est couplé à un système anti pollution sans adbleu , il utilise du gasoil directement dans l échappement qui augmentent la consommation, car dès que l on roule normalement il s enclenché presque tous le temps. Fiche technique Motorisation. Voici la fiche technique de la VOLKSWAGEN GOLF – 1.4 TSI HIGHLINE. Neowebcar propose une base de données complète de fiches techniques détaillées. Fiche technique Volkswagen Golf Break 2017 54 fiches techniques. Le FAP est une pièce d'usure, donc garantie juste 6 mois ou 10 000 kms.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P (2016), Par MICHEL71600 le 07 Décembre 2020 à 09h16, Trés déçu par le problème de clés il faut changer trop souvent les piles( tous les 6 mois environs )de plus pour une voiture bourrée de capteurs elle ne détecte pas le niveau des piles PANNE BRUTALE ASSURE je pense que c 'est une faiblesse de la Golf ou de ce modèle. Voiture occasion Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 BlueMotion Technology DSG7 First Edition en vente. Oublié sauf pour les petit rouleur de 15/20 mkm par an et de moins de 25 ans Le véhicule reste fiable jusqu a 100 000 km après cela est une question de moyen financier, rien a envier des Renault. Filtre à particules hors service, le véhicule à 3 ans et 65 000kms.. Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. Fiche technique, consommation de carburant de Volkswagen Golf VII Sportsvan 1.4 TSI (125 CH) DSG 2014, 2015, 2016, 2017; Informations générales Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P (2016), Par Loric.chvrr le 16 Septembre 2020 à 17h27, J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. Le constructeur ne prend pas en charge la panne, et malgré l'extension de garantie de 5 ans, cela ne fonctionne pas non plus. Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.L'auto est bien équipé et assez silencieuse. 08/2017, 43.586km, Essence, Automatique au prix de 18.624 € TTC de couleur Noir Métallisé. La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Fiche technique Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (125 ch) 2014-2018 . Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Fiche technique Volkswagen Golf VII(2012-) Fiche technique Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 125 (2016-2018) Fiche technique Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 125 2016-2018 Filtre à particules hors service, le véhicule à 3 ans et 65 000kms.. Essai vidéo - Peugeot 508 PSE : que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite ? Arrêt du véhicule en plein campagne obligé d avoir recours à l assurance merci volkswagen et leurs techniciens. La fiche auto de la VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 150 ACT BlueMotion Technology DSG7 Carat Edition, commercialisée en juillet 2015 pour un prix neuf de 35310.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette essence sans plomb dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1270 litres . Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P (2016), Par Loric.chvrr le 16 Septembre 2020 à 17h27, J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. Consultez la fiche technique de votre voiture Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 MultiFuel E85 Allstar 2015, 6 CV, Autres, 10178958. Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. La façon tordu de VW de compliqué le fonctionnement est bien propre à la VWLe système de navigation a fait place à mon amis Waze grâce a Google auto vraiment très bien.Par contre la qualité du système embarqué n est pas du tout fiable! La voiture et ses équipements fonctionnent tous parfaitement, le régulateur adaptatif est très pratique sur voies rapides et la boîte automatique est un régal dans les bouchons, même si elle peut se montrer un peu brusque à très faible allure, le régulateur corrige ça aisément. ).Le démarrage sans clé ainsi que la camera de recul sont assez pratiques. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF 2017. Prix du véhicule neuf au 02/10/2017 : 27 910 € TTC. ... VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P Biocarburant 6 cv 3 portes Méca. Fiche Technique Volkswagen Golf 7 Modèle : 1.2 TSI 105 ch Carat 3p Nombres de portes : 3 Nombres de places :5 Dimension : Hauteur ... Fiche technique VW Golf 7 VII 2.0 TDI 150 ch Comfortline 4motion 5p La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. ).Le démarrage sans clé ainsi que la camera de recul sont assez pratiques. Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.L'auto est bien équipé et assez silencieuse. Un excès de vitesse proche du record à Salon de Provence, Fast and Furious 9 pousse l'absurde à son paroxysme. 45 critères différents pour tout savoir sur VOLKSWAGEN GOLF. Voir les estimations Volkswagen Golf 7 Sportsvan 2017-2019 1.5 TSI OPF partagées par l'utilisateur et comparer avec d'autres voitures tout en énumérant les fiche technique, les dimensions. - très rare mais cela arrive quand même, l’écran centrale qui gère tout le multimédia ne veut pas s’allumer ou ne veut pas faire fonctionner la connexion Bluetooth.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», j'ai vendu ma voiture en tant que particulier il se retourne contre moi aidezmoi, Golf 2 - probleme panne soudaine moteur en pleine conduite, Par Charleswagen69 Le 15 Février 2021 à 16h04, Fumée blanche + voyant prechauffage et catalyseur, Golf 5 GTI Edition 30 - Stage 2 Multimap E85, Par FREDMURPHY Le 12 Février 2021 à 20h08, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR BV6 5P. Emission de CO 2: 121 gr à 126 gr (selon la taille des jantes) Les avis volkswagen Golf VII 2012-2020 : 1.4 TSI 125 ch 1.4 TSI 125 - Série Connect - DSG7 - 11 000 km - 08/2018 Malheureusement la direction est assez flou et le moteur manque de couple à bas régime. Les avis volkswagen Golf VII 2012-2020 : 1.4 TSI 125 ch Dsg7, modèle All Star Fiche technique de la VW Golf VII 1.5 TSi 130 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes ! Fiche technique Motorisation. Consommation du 1.4 TSI 125 ch : DERNIERS témoignages. L'auto est équipée d'un FAP (fiabilité dans le temps? Annoncée par Volkswagen au début de l'été, la Golf Multifuel arrive sur le marché français. Elle a été conçu avec du SAVBref le véhicule présente bien , mais elle est très de le Semblant.Je ne renouvellerai pas mon expérience a 30000€ dans une VWLire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG6 5P (2016), C'est ma deuxième golf, je roule peu a peu près 6000 km par an, je la trouve presque parfaite, la voiture est nettement mieux que la précédente golf qui était déjà bien, puissante et économique, la boite automatique est très bien étagé, aucun problème a ce jour, très bien sur la route, seul ic le kit crevaison mais il faut s'habituer tous les constructeurs le font, bref elle a bientôt 4 ans et je compte bien la garder encore 6 ou 7.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P (2019), Par redline67VW le 05 Octobre 2020 à 13h37, Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.L'auto est bien équipé et assez silencieuse. Photos constructeur à caractère générique. Moteur à chaîne, pas de distribution à prévoir juste à 210000 à faire vérifier La fiche auto de la VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 125 BlueMotion Technology Lounge, commercialisée en avril 2015 pour un prix neuf de 24970.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette essence sans plomb dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1270 litres . Consultez les fiches techniques Volkswagen Golf 2017 de L'argus : les prix, les caractéristiques techniques et les options de l'ensemble des Volkswagen Golf de 2017 Coupe des que l on dépasse 30 dégrées ou en dessous de -1... Des pixels de l écrans couleur de bonne taille sont HS au bout de 6 mois.Le moteur vraiment mais vraiment pas agréable, creux pas de puissance avant 3500/4000 tr , brutal vraiment motorisation a fuire. La fiche auto de la VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 125 BMT DSG7 Série Spéciale Allstar, commercialisée en janvier 2016 pour un prix neuf de 28420.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce essence sans plomb doté de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1520 litres . 43 critères différents pour tout savoir sur VOLKSWAGEN GOLF. Vous y retrouverez la consommation, le poids mais aussi les caractéristiques techniques de votre véhicule. Golf 7 VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS 5P, Golf 7 VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, Golf 7 VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG6 5P, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P, Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P, Comparatif - Peugeot 308 1.2 Puretech 130 EAT8 VS Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 130 DSG7, Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq vs Volkswagen e-Golf : conflit sous haute tension, Essai - Volkswagen Golf 1.5 TSi EVo 130 : le substitut aux accros du diesel, Système audio écran tactile, carte digitale, CD, Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone, Réglage du volant en hauteur, en profondeur, Rétroviseurs extérieurs réglage électrique, Détecteur d’angle mort Blind Spot Detection, Détecteur d’angle mort Blind Spot Detection avec Pack Drive Assist II, Peintures unies Rouge Tornado, Gris Urano, Projecteurs Bi-Xénon avec éclairage statique d'intersection, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours 16" à encombrement réduit avec cric, Roue de secours avec jante en alliage léger, Suppression de l'identification du moteur et du modèle, Système Navigation & Infotainment Discover Media, Système Navigation & Infotainment Discover Pro, Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%. Connaitre la vitesse de la Volkswagen Golf e-TSI 150 DSG7 2020, son prix, sa consomation, ses performances. Résumé VOLKSWAGEN GOLF VII. Fiche technique Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2017. Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. ... VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 3P Biocarburant 6 cv 3 portes Méca. La fiche auto de la VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 125 MultiFuel E85 Confortline Business, commercialisée en juillet 2015 pour un prix neuf de 27330.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce essence / ethanol doté de 5 … Malheureusement la direction est assez flou et le moteur manque de couple à bas régime. Résumé VOLKSWAGEN GOLF VII. Golf 7 VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS 5P, Golf 7 VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, Golf 7 VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG6 5P, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P, Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P, Comparatif - Peugeot 308 1.2 Puretech 130 EAT8 VS Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 130 DSG7, Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq vs Volkswagen e-Golf : conflit sous haute tension, Essai - Volkswagen Golf 1.5 TSi EVo 130 : le substitut aux accros du diesel, Réglage du volant en hauteur, en profondeur, Rétroviseurs extérieurs réglage électrique, Détecteur d'angle mort Blind Spot Detection, Détecteur d'angle mort Blind Spot Detection avec Pack Drive Assist II, Peintures unies Rouge Tornado, Gris Urano, Noir Uni, Projecteurs Bi-Xénon avec éclairage statique d'intersection, Roue de secours avec jante en alliage léger, Roue de secours 16 ' à encombrement réduit avec cric, Système Navigation et Infotainment Discover Pro. Fiche technique Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 BlueMotion Technology DSG7 Série Spéciale Sound (Monospace) Partagez sur Facebook Début de commercialisation : 20/01/2017 Fin de commercialisation : 31/12/2017 Fiche technique Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI E85 125 année 2017 125 ch à 5000 tr/min Essence 2017 Fiche technique Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 année 2017 Volkswagen Golf 1.4 TSI MultiFuel E85 125 TrendLine (Break) Volkswagen Golf 1.4 TSI MultiFuel E85 125 TrendLine (Break) ... Prix des options : 0 € Total : 25 190 € Simuler crédit auto. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Golf 7 VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS 5P (2017), Filtre à particules hors service, le véhicule à 3 ans et 65 000kms.. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Le constructeur ne prend pas en charge la panne, et malgré l'extension de garantie de 5 ans, cela ne fonctionne pas non plus. Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot! Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. Oublié sauf pour les petit rouleur de 15/20 mkm par an et de moins de 25 ans Le véhicule reste fiable jusqu a 100 000 km après cela est une question de moyen financier, rien a envier des Renault. Volkswagen Golf 7 Sportsvan - Monospace compact 5 places 2014 restylé en 2017 : Prix, Fiche technique, Bonus Malus C02, Avis, toute l'info sur cette Voiture - Carissime L'Information Automobile Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF 2018. On me répond que j'ai trop roulé avec le véhicule, que la prise en charge pouvait se faire jusqu'à 150kms roulés avec le filtre encrassé, mais comment savoir si aucun voyant lié ne s'est affiché. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF 2016. Essai vidéo - Tesla Model 3 (2021) : balle masquée, Essai - Renault Talisman Estate restylée 2021 : baroud d'honneur, Fiabilité de la Renault Twingo 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Malheureusement la direction est assez flou et le moteur manque de couple à bas régime. Le FAP est une pièce d'usure, donc garantie juste 6 mois ou 10 000 kms. On me répond que j'ai trop roulé avec le véhicule, que la prise en charge pouvait se faire jusqu'à 150kms roulés avec le filtre encrassé, mais comment savoir si aucun voyant lié ne s'est affiché. Cette voiture est proposée avec des motorisations essence, dont un moteur 3 cylindres de 1.0 litre TSI de 85/115 ch, un 4 cylindres de 1.5 litre TSI EVO de 130 ch ou 150 ch et un de 2.0 litres TSI de 245 ch. Puissance fiscale: 6 à 7. Il est couplé à un système anti pollution sans adbleu , il utilise du gasoil directement dans l échappement qui augmentent la consommation, car dès que l on roule normalement il s enclenché presque tous le temps. C'est ma deuxième golf, je roule peu a peu près 6000 km par an, je la trouve presque parfaite, la voiture est nettement mieux que la précédente golf qui était déjà bien, puissante et économique, la boite automatique est très bien étagé, aucun problème a ce jour, très bien sur la route, seul ic le kit crevaison mais il faut s'habituer tous les constructeurs le font, bref elle a bientôt 4 ans et je compte bien la garder encore 6 ou 7. Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. Les avis volkswagen Golf VII 2012-2020 : 1.4 TSI 125 ch Multifuel de 2017 confortline business 25000 km La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF vii 1.4 tsi 125 bluemotion technology lounge dsg7 3p 2015. Résumé VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN. Fiche technique Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2017. J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. L'auto est équipée d'un FAP (fiabilité dans le temps? Oublié sauf pour les petit rouleur de 15/20 mkm par an et de moins de 25 ans Le véhicule reste fiable jusqu a 100 000 km après cela est une question de moyen financier, rien a envier des Renault. La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Coupe des que l on dépasse 30 dégrées ou en dessous de -1... Des pixels de l écrans couleur de bonne taille sont HS au bout de 6 mois.Le moteur vraiment mais vraiment pas agréable, creux pas de puissance avant 3500/4000 tr , brutal vraiment motorisation a fuire. Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. 27 910 €. Fiche technique de la VW Golf VII 1.5 TSi 130 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes ! L'auto est équipée d'un FAP (fiabilité dans le temps? Fiche technique Volkswagen Golf e-TSI 150 DSG7 2020. La première génération de la Volkswagen Golf est lancée en 1974 et sa huitième génération est dévoilée en 2019. La voiture est un peu raide de par ses sièges un peu ferme et son amortissement un peu dure.A noter : - les détecteurs de stationnement avant sont un peu trop sensible, ( exemple: si la voiture devant vous dégage beaucoup de fumée du pot d’échappement, la voiture bip dans tout les sens) - l’assistance au freinage d’urgence qui freine à votre place jusqu’à 30km/h sonne parfois en prévenant d’un obstacle inexistant ( rare mais pénible quand même ) - la consommation mixte annoncée de 3.9l aux 100 est bien évidemment fausse, je ne suis jamais passé sous les 5L, néanmoins elle consomme peu- étant assez lourde avec le régulateur adaptatif (ACC) et la boîte auto, elle manque un peu de couple et de puissance en 110ch lors des démarages ou des dépassements, une fois lancée par contre c’est une très bonne compacte.
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